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ADAM RAGA CUARTO EN EL X-TRIAL DE BARCELONA

06-02-2023

Adam Raga ha finalizado en cuarta posición en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo X-Trial 2023, celebrado en el Palau Sant Jordi de Barcelona, sumando nueve puntos a la clasificación general y demostrando un gran nivel de pilotaje.
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Adam Raga ha finalizado en cuarta posición en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo X-Trial 2023, celebrado en el Palau Sant Jordi de Barcelona, sumando nueve puntos a la clasificación general y demostrando un gran nivel de pilotaje.

En un fin de semana repleto de actividades y éxitos para TRS Motorcycles con más de 500 asistentes a la celebración del TRRS Lovers 2023, en la jornada del domingo la atención se centraba en las inmediaciones del Sant Jordi, donde los más pequeños pudieron probar la nuevas TRRS ON-E Kids eléctricas y calentar motores de cara al gran espectáculo del X-Trial, que daba comienzo a las 17:00 

Adam Raga se encontró cómodo sobre su TRRS ONE RR 300 2023 y finalizaba en segunda posición al final de la primera ronda, con tres puntos en su haber. 

Esta ventaja inicial no fue suficiente como para superar la segunda ronda, donde marcó un fiasco en la zona inicial y se dejaba un segundo pie en la zona dos, que acabaría siendo decisivo, ya que suponía el empate a nueve puntos con Gabriel Marcelli, el cual acaba clasificando por delante de Adam Raga al haber invertido menos tiempo durante el recorrido. 

Finalmente, cuarta posición para Adam Raga, que confirmó su buen estado de forma y la capacidad de mejorar este resultado de cara a las próximas carreras. 

La actividad continúa dentro del Campeonato del Mundo X-Trial el 11 de marzo en Wiener Neustadt, Austria. 

DECLARACIONES DE CARRERA

Adam Raga: P4 carrera - P4 campeonato

“Estoy satisfecho con mi pilotaje y el trabajo que hemos hecho para llegar en forma al comienzo de esta temporada. En Barcelona hemos visto una carrera con muy poco nivel de zonas en las primeras dos rondas, que básicamente decidían el resultado en el escalón de la primera zona, que superé una de las dos veces. Este nivel penaliza el espectáculo y nos deja a los pilotos sin margen de maniobra al más mínimo error. Por otro lado, considero de las zonas de la final sí tenían el nivel esperado”.  






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