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09-03-2014
Bajo el nombre comercial de TRS, ha desarrollado un plan de negocio que prevé en una primera fase a tres años vista, una facturación de 6.000.000 de eur y una plantilla compuesta por quincepersonas, y en una segunda fase a seis años, completar la gama con nuevosmodelos de motocicletas siempre dentro del genérico segmento off road.
TRS nace de la iniciativa y del impulso de sus cuatro socios, Jordi Tarrés, ex piloto de trial siete veces campeón del mundo y creador del modelo Jotagas, Ricardo Novel, empresario de Barcelona con participación en la actualidad en sieteempresas, cuya actividad gira entorno a la logística, los recambios y otros procesos de carácter industrial siempre en relación con el mundo del automóvil y que ve en TRS la posibilidad de seguir construyendo un tejido industrial sólido e innovador, Marc Arañó, con sólida experiencia en el sector de las dos ruedas en empresas como Derbi (Grupo Piaggio), Gas Gas Motos y Jotagas en las que ha liderado proyectos relevantes de carácter internacional y Josep Borrell, empresario barcelonés que gestiona distintos fondos de inversión y cuya pasión por las motos le han llevado a invertir a título personal en los últimos años en empresas del sector como Gas Gas y JTG.
TRS se constituyó en el año 2013 y ha previsto iniciar la producción de su primer modelo en tres cilindradas (250, 280 y 300 cc) a finales del 2014 y el desarrollo de nuevas cilindradas durante el 2015.TRS tendrá sus instalaciones productivas en la provincia de Barcelona desde donde se gestionarán también los departamentos de I +D + I, mientras que a nivel deportivo prevé una participación progresiva que irá ligada a la consolidación del negocio.
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