Empresa
05-11-2018
La nueva RR 2019, que se comercializará al igual que su predecesora en sus cuatro cilindradas, 125, 250, 280 y 300, continúa siendo el modelo bandera y más vendido de TRS y este año, incorpora una larga lista de evoluciones y mejoras técnicas que sin lugar a duda permitirán seguir optimizando su comportamiento…
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1 – Nueva gráfica.
2 – Tapa bomba de agua con nuevos centradores.
3 – Nuevo eje bomba de agua – Mejor fiabilidad.
4 – Tubo bomba freno trasero curvado con doble diámetro.
5 – Nueva pinza freno delantero.
6 – Nuevas bombas de freno y embrague.
7 – Nueva mecanización tapas motor.
8 – Tuerca eje rueda trasera con inserto de acero – Evita posibles gripajes.
9 – Nuevo escape soportes forjados con silemblock – Elimina vibraciones y mejora la fiabilidad.
10 – Nueva regulación amortiguador trasero REIGER.
11 – Horquilla delantera con nueva regulación.
12 – Nueva carburación KEIHIN 48 – 125 aguja 4 punto – Chiclé de bajas de 45 a 48.
13 – CDI con nueva programación y mas potencia enabajos.
14 – Carters con nueva tolerancia y mecanización – Mejora las prestaciones.
15 – Cilindro con nueva distribución.
16 – Bieleta reforzada.
17 – Plástico adaptador tubo desvaporizador tapón chasis.
18 – Nuevo plástico protector caja de filtro.
19 – Selector cambio con nuevo muelle – Mejor sensibilidad y menos dureza.
20 – Nuevo caballete y soporte.
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